“一路一策”精準(zhǔn)治理風(fēng)險(xiǎn)隱患
吉安市積極探索國省道隱患治理新路徑 筑牢道路交通安全防線
來源： 新法治報(bào)·贛法云 | 日期： 2025年11月11日 | 制作： 聶琪 | 新聞熱線： 0791-86847870
已實(shí)施“坡改平”的路段
10月30日上午，吉安市道安委2025年第四次會議暨推進(jìn)國省道道路風(fēng)險(xiǎn)隱患治理現(xiàn)場會參會人員抵達(dá)峽江縣公安局交管大隊(duì)巴邱中隊(duì)。記者隨參會人員統(tǒng)一乘車，實(shí)地觀摩峽江縣和吉水縣的國省道道路風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)段治理成效。
今年以來，通過系統(tǒng)治理和持續(xù)攻堅(jiān)，吉安市探索出一條務(wù)實(shí)高效的國省道道路風(fēng)險(xiǎn)隱患治理路徑，各縣（市、區(qū)）政府主要負(fù)責(zé)人作為第一責(zé)任人，屬地政府財(cái)政統(tǒng)籌兜底，“一路一策”精準(zhǔn)治理道路風(fēng)險(xiǎn)隱患，全方位筑牢道路交通安全防線。
緊盯隱患精細(xì)化治理
10月30日9時(shí)許，參會人員來到105國道1860km+700m南元路口。此處為105國道與鄉(xiāng)村道路形成的“坡交路口”，坡度較大，從支路駛出的車輛與行人視線受坡道及茂密行道樹遮擋，路口安全警示柱老化、支路路側(cè)防護(hù)欄傾倒且未與主干道防護(hù)欄相連接，存在嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。
為此，峽江縣公安局交管大隊(duì)實(shí)施支路路基降坡工程，拓寬支路寬度，并施劃道路標(biāo)線，對支路兩側(cè)的行道樹及灌木進(jìn)行徹底清理，有效改善通行條件。同步，增設(shè)警告標(biāo)志、安全警示柱、警示爆閃燈、停車讓行牌等，通過實(shí)施視覺警示與物理干預(yù)措施，引導(dǎo)駕駛員主動提前減速。如今，該路口妨礙視線的植被已被清理，新安裝的交通信號燈有序運(yùn)行，標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)志標(biāo)線十分醒目。
在新105國道（吉水段）1907km+100m源頭村路口，縱向減速標(biāo)線清晰醒目，入口兩側(cè)安裝了雷達(dá)測速屏，消除了村民穿行路面的隱患。參會人員現(xiàn)場觀摩了6個(gè)隱患點(diǎn)段治理成效，看到了一系列實(shí)實(shí)在在的變化：加大了支路轉(zhuǎn)彎半徑，影響視線的綠植被清理，陡坡路段已經(jīng)進(jìn)行“坡改平”整治……每一處都體現(xiàn)出精細(xì)化治理的思路。
10月29日，“陽光下的守護(hù)”法治公安主題宣傳活動媒體采訪團(tuán)來到319國道泰和縣螺溪鎮(zhèn)境內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患治理點(diǎn)段。采訪團(tuán)對吉安市將國省道道路風(fēng)險(xiǎn)隱患治理列為重點(diǎn)民生工程的創(chuàng)新做法給予高度評價(jià)。
該項(xiàng)治理工作的深入開展，是吉安市深入貫徹省公安廳“13156”總體思路，聚焦“三大專項(xiàng)行動”中的“道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治強(qiáng)基行動”這一著力點(diǎn)，推動國省道道路風(fēng)險(xiǎn)隱患治理工作落地見效的生動實(shí)踐。
面對國省道交通事故防范面臨的新挑戰(zhàn)，吉安市在出臺國省道交通事故預(yù)防工作“九條措施”的基礎(chǔ)上，強(qiáng)力推進(jìn)國省道道路風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理行動。吉安市委、市政府高度重視，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次作出指示批示，分管市領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)度推進(jìn)，市政府常務(wù)會議專題研究，推動國省道道路風(fēng)險(xiǎn)隱患治理工作走深走實(shí)。
“一路一策”差異化治理
8月22日，吉安市道安委印發(fā)《全市國省道道路風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)段治理工作方案》，對全市國省道道路風(fēng)險(xiǎn)隱患點(diǎn)段進(jìn)行摸底排查。
吉安市組織公安交管部門、派出所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及村委會工作人員共同開展實(shí)地勘查，建立多部門聯(lián)動排查機(jī)制，共排查出2687處隱患點(diǎn)段，總里程達(dá)2600公里。在排查基礎(chǔ)上，市道安委根據(jù)隱患點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)程度和治理難度，科學(xué)劃分為A、B、C三類，實(shí)施差異化治理，其中A類國省道隱患51處，為風(fēng)險(xiǎn)程度大、治理難度高的點(diǎn)段；B類國省道隱患1494處，多需完善防護(hù)設(shè)施；C類國省道隱患1142處，主要開展植被清理、路口展寬等簡易整治。吉安市創(chuàng)新建立市、縣、鄉(xiāng)三級督辦機(jī)制，市政府領(lǐng)導(dǎo)督導(dǎo)治理A類國省道隱患，縣政府領(lǐng)導(dǎo)督導(dǎo)治理B類國省道隱患，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)督導(dǎo)治理C類國省道隱患，各級領(lǐng)導(dǎo)通過現(xiàn)場調(diào)研、專題調(diào)度等方式推動治理工作高效開展。
治理工作明確了時(shí)間表，C類隱患9月底前完成，B類隱患10月底前完成，A類隱患原則上10月底前完成，確有困難的可以延期一個(gè)月，對于未按時(shí)完成治理任務(wù)的，市政府督察室將啟動問責(zé)機(jī)制。
吉安市公安局交管支隊(duì)副支隊(duì)長劉巍杰向記者介紹，本次治理工作確立了由各縣（市、區(qū)）政府主要負(fù)責(zé)人作為第一責(zé)任人的工作機(jī)制，明確業(yè)主單位，屬地財(cái)政統(tǒng)籌兜底，通過“一路一策”實(shí)施精準(zhǔn)治理，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)隱患點(diǎn)、一個(gè)方案、一次性解決”的治理目標(biāo)。
由集中攻堅(jiān)轉(zhuǎn)向常態(tài)化治理
在治理過程中，吉安市堅(jiān)持“一路一策”原則，針對不同隱患特點(diǎn)采取差異化治理措施。同時(shí)，吉安市著手建立長效管理機(jī)制，推動治理模式從階段性攻堅(jiān)向常態(tài)化管理轉(zhuǎn)變。
吉安市公安局交管支隊(duì)交通秩序管理大隊(duì)副大隊(duì)長曾慶根介紹，當(dāng)前隱患排查主要采取日常巡查與事故數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的模式，通過系統(tǒng)梳理道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段、分析事故成因規(guī)律，為精準(zhǔn)排查提供明確方向，鞏固治理成效。
10月30日下午，吉安市道安委2025年第四次會議暨推進(jìn)國省道道路風(fēng)險(xiǎn)隱患治理現(xiàn)場會在吉水縣召開。會議指出，要推動國省道道路風(fēng)險(xiǎn)隱患治理工作從集中攻堅(jiān)轉(zhuǎn)向常態(tài)化，建立健全長效機(jī)制。會上，吉水縣作表態(tài)發(fā)言，計(jì)劃設(shè)立每年不低于100萬元的專項(xiàng)治理資金，用于道路隱患治理，健全設(shè)施管護(hù)機(jī)制，建立日常檢查、維護(hù)保養(yǎng)和定期更新制度。
通過一系列扎實(shí)有效的舉措，全市排查出的2687處隱患點(diǎn)段已完成治理2635處，治理率達(dá)98.1%。國省道交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降33.94%和25%，治理成效顯著。
（文/圖 李麗萍 王修浩 記者黃婉瓊）
編輯：聶琪
校對：陳衛(wèi)星
復(fù)審：朱葉